«ВАЗ», или «Волжский автомобильный завод» (ВАЗ) – крупнейший российский автопроизводитель, выпускающий автомобили марок «Жигули» и «Лада», а также российский внедорожник «Нива». Традиционно спрос на вазовские автомобили определяется соотношением цены и качества и доступности и стоимости запасных частей и технического обслуживания.

Лаконичность дизайна и комплектаций отечественного автомобиля открывает широкие творческие горизонты в процессе доработки, как конструкции, так и внешности машины. Крайне важно помнить, что все изменения должны быть продуманны, не нарушать условия эксплуатации и не снижать безопасности. Создать автомобиль именно под себя Вам всегда готовы помочь специалисты компании MotorSportRacing.

Тюнингом автомобилей ВАЗ сегодня занимается огромное число ателье и сервисов, причем уровень предложений различается очен ... Читать дальше »

                                                                    

Прислано пользователями сайта.
Двигатель. 2112, 1.8, 181 л.с., распред валы 10.7, расточенная головка блока, ресивер увеличенного объема спорт тольяти, крышка ГБЦ спорт, расходомер siemens, форсунки от super 1600, карбоновый фильтр Viper, Выпуск прямоток, supersprint, КПП 6-ти ступенчатая, 18 ряд, главная пара 4.1 короткоходная кулиса.
Ходовая. подвеска винтовая AST регулировки по высоте и 14 положений жесткости, треугольные рычаги, верхние опоры ассоми, растяжка передних стоик
Тормоза перед прома 15 вентилируемые, зад 14 вентилируемые перфорированные
Диски. Zeep 15, резина Michelin 195\50R15
Салон. передние сидения RECARO, 3-х точечные ремни безопасности Sabelt перетяжка задних сидений, потолка, обивки дверей, панель приборов син\крас КМС доп. приборы, тахометр, темп. масла, давление масла, вольтметр, подсветка салона неон.
педали, руль, коврики, ручка ... Читать дальше »

Тюнинг Ваз 2113. Спортивно! ВСМПО кованные. Обвес. Прислано пользователями сайта.
Диски колеса ВСМПО кованные-белые.
Резина Dunlop SP Sport 9000 195/50/ZR15.
Тормоза передние R14 с перфорацией , спортивные колодки.
Томоза задние R13 дисковые с мягкими колодками.
Спортивный выхлоп-приемная труба 4-2-1 без катализатора и спортивный глушитель (негромкий, мягкий и приятный бас).
Спортивная подвеска: пружины H&R-50 мм , амортизаторы Плаза Спорт , SS20 , усиленные шаровые опоры , увеличенный передний стабилизатор , металические кронштейны растяжек , подшипники ступиц SKF. Растяжка передних стоек с 4-ой опорой двигателя. Развал задних колес изменен на 2 - что повышает сопротивляемость к заносу автомобиля при крутых маневрах.
ДВС: чип-тюнинг , р/вал средний,дросель 54,облегченный шкив коленвала,облегченный маховик,сцепление Valeo,фильтр нулевого сопротивления JR,свечи зажигания от BMW с двигателя 4.8L по 20Евро за шт, масло Castrol 10W60 RS-для форсированных двигателей ... Читать дальше »

                                                                          Дитя конверсии..

        

                                                                     

Несколько лет назад это слово было у всех на слуху. Говорили о переводе ракетных заводов на выпуск кроватей, ночных горшков и корзинок для бумаги. Сейчас оно стало редким, но не у тюнеров. Они вспоминают конверсию чаще других - например, в связи с переходом 8V в 16V.

                                                                      

                                                                     

ногие российские тюнеры говорят о переделке 8-клапанных двигателей переднеприводных моделей ВАЗ в 16-клапанные. Говорят, но не делают. Только на первый взгляд кажется, что это простая операция. На самом деле нужны немаленькие деньги, высокая квалификация и еще - энтузиазм. Зато конверсию можно совместить и с форс ... Читать дальше »

В зеркалах заднего вида появился хищный оскал радиаторной решетки. Какой модели может принадлежать гигантская трапеция воздухозаборника, развитый бампер, светящиеся ободки фар?

Присмотрелся, но с первого взгляда опознать не удалось. Стоп: такую, популярную среди отечественных тюнеров альтернативную оптику «а-ля БМВ» обычно ставят на «десятое» семейство ВАЗа. Но этот экзотичный аппарат явно другого происхождения – почти прямоугольная рамка ветрового стекла из эпохи «до биодизайна». Загадочный незнакомец перестроился в соседний ряд, и сомнения, наконец, развеялись – это «восьмерка». Но какая!

Знатоки итальянских автомобилей наверняка найдут здесь мотивы легендарной « Лянча Дельта Интеграле». И не будут разочарованы, узнав, что начинка монстра соответствует его агрессивной внешности. Под оригинальным капотом рвется в бой сгусток энергии. Мы не раз встречались с форсированными «ладами», но тут число лошадиных сил огороши ... Читать дальше »